Manylebau cludo a gosod
Cloi ystum transportation
Mae'r ffyrc yn cael eu tynnu'n ôl yn llawn i'r safle canol a'u gostwng i'r pwynt isaf, ac mae'r mast yn parhau i fod yn fertigol .
Galluogi'r botwm brêc mecanyddol + stopio brys, a gosod lletemau gwrth-ddadleoli ar y canolbwynt olwyn .
Llwytho a dadlwytho gofynion gweithredu
Defnyddiwch fforch godi i godi gwaelod y fuselage (gwaharddir ffyrc bachyn), a rhaid gorchuddio'r rhaff wifren â llewys rwber gwrth-slip yn ystod codi .
Pan fydd y llethr yn fwy na 7 gradd, yn gwrthdroi ac yn mynd i lawr, ac mae cyfeiriad y fforch yn gyson â chyfeiriad teithio .
Pwyntiau trwsio vehicle
Mae padiau sy'n amsugno sioc rwber yn cael eu gosod rhwng y sylfaen offer a phlât gwaelod y cerbyd, a'u croes-osod â chadwyni gwrth-sgid gyda thensiwn o fwy na neu'n hafal i 5 tunnell .
Mae uchder y pentwr yn llai na neu'n hafal i 300mm, ac mae'n cael ei wahardd i weithredu'r swyddogaethau codi a cherdded ar yr un pryd yn ystod cludiant .
III . Dogfen a rheoli trosglwyddo
Rhestr o ddogfennau sy'n cyd -fynd â'r blwch
Gwybodaeth ofynnol: Cyfarwyddiadau Gweithredu, Cerdyn Gwarant, Adroddiad Arolygu Diogelwch, Codi Tâl Batri a Rhyddhau Cofnodion .
Dogfennau Arbennig: Adroddiad Canfod Diffyg Weld Offer Storio Oer (os yw'n berthnasol), dogfennau ardystio gwrth-ffrwydrad .
Proses dderbyn safle-safle
Mae angen i'r derbynnydd wirio ymddangosiad yr offer (selio pibellau hydrolig, pwysau teiars) .
Prawf pŵer-ymlaen Swyddogaethau Sylfaenol: Ymateb Codi Fforc, Effeithiolrwydd Botwm Stop Brys
